Exponate

Bölkow BO 103



Für diesen Kleinhubschrauber ( Forschungsauftrag vom Verteidigungsministerium ) wurden viele Teile des Heli- Trainers übernommen. Obwohl die Flugeigenschaften günstig waren, blieb es bei diesem Prototyp, weil sich das Interesse des BMVg zugunsten mehrsitziger Hubschrauber verlagert hatte.

Exponat im Museum

1961 wurde aus dem Bölkow ,,Heli-Trainer" Bo-102 der 1-Blatt-1-Mann-Hubschrauber Bo-103 entwickelt, der im September des gleichen Jahres erstmals flog.Der mit einem Rotorblatt aus glasfaserverstärktem Kunststoff ausgerüstete Hubschrauber wurde auf der Luftfahrtschau Hannover 1962 vorgeflogen, das Projekt jedoch eingestellt, nachdem ein Bedarf für einsitzige Hubschrauber nicht bestand.

Technical Data:

Typenbezeichnung: Bo-103
Verwendung: einsitziger Experimentalhubschrauber
Baujahr: 1961
Hersteller: Bölkow Entwicklungen KG
Land: Deutschland
Erstflug: September 1961
Länge:
Breite:
Höhe:
Rotordurchmesser: 6,66 m
Anzahl Rotorblätter: Hauptrotor 1
Heckrotor 2
Triebwerk: Agusta
Triebwerksleistung: 82 PS
max. Geschwindigkeit:
Dienstgipfelhöhe:
Leergewicht: 270 kg
Max. Fluggewicht: 390 kg
Reichweite:
Besatzung: 1
Passagiere: keine
Bewaffnung: keine
Produziert:
hubschrauberforum

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Hubschrauberforum 2009

Replica of first flying helicopter in the museum
On September 12 a full sized replica of the first flying helicopter was installed in the museum.